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動作はこんな感じ
まずは弱り切ったバッテリーの時の状態です。
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ハイフラ状態になっていて、アイドリング中は良いのですが走り出したらタコメーターの針が動かなくなります。
完全にバッテリーの電圧が低い状態ですね。

そしてバッテリーレスキットを取り付け後に確認したのがコチラ
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普通に動いてます。
でも、ちょっとライトも点滅してますね;^_^A
この時は安心しましたが、走って途中で用事を済ませ再度エンジンを始動させたらちょっと動作が不安定になりました。
これは仕方ないのかな??
一応家に着いてタコメーターの様子を動画に撮りました。
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ウィンカーのスイッチを押すと一瞬針が落ちて、その後ウィンカーの点滅に合わせてピクピク動きます。

まぁこの位なら問題ないでしょう。
ウィンカーは点いていてタコメーターが不安定なだけなんだから、安全面で問題があるわけではないのでね。

という訳でバッテリーレス化しました。
あとはもう少し動作の確認をすることと、本体の隠し場所を作らないと・・・ね。
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ドリーム50 | 18:15:20 | Trackback(0) | Comments(0)
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