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34秒差って!
アメリカGPのレースリザルトを見返していたんだけど、ビニャーレスがトップと34秒差でゴールしていたのには驚きましたΣ(゚д゚|||)

ジャンプスタートでライドスルーのペナルティの他、勘違いでロングラップまでしたのにこの差って…

凄いペースで追い上げていたんだね。

この速さを集団の中でも発揮できれば強いライダーになるんだけどね。

ただ、今のビニャーレスにはそんなイメージを抱けないんだよなぁ。

予選もそうだけど、単独だと早いってのが今のビニャーレスのイメージです。

早く一皮むけると良いんだけど。

追記》
気になってアルゼンチンで同じくライドスルーのペナルティを受けたクラッチロウのリザルトを見たら…
首位と31秒差でした;^_^A
ライドスルーでのロスは大体30秒くらいなんですかね?
でも、あのブッチギリのマルケスから31秒差なんてクラッチロウも凄い勢いで走ってたんですね。
むしろ今回のビニャーレスより凄いペースだったのかも!?

思いつきでブログに書いてしまうとこうして追記を書く羽目になります…(;´Д`A


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モトGP | 20:29:55 | Trackback(0) | Comments(0)
ロッシ、悔しいのぉ・・・
アメリカGP

序盤2位を走っていたロッシ。
マルケス独走態勢。。
ま、2位でも良いかって観ていたらマルケス転倒!

おお!これはもしや・・・

と色めきだって観てたんだけど・・・

リンスに抜かれちゃった・・・

終盤はリンスの方が余裕がありましたね。
抜かれた後は勝てそうもないな~って思ってたけど、一応最終ラップでは見せ場を作るロッシはやはり凄いね!

でも、リンスに抜かれるロッシって去年も何度か見ているなぁ~
もしかしたらロッシの天敵かもしれませんよ?
これからはリンスが後ろに来たらかなり危険な状況となるかもしれません。

ロッシ中心で観ている者としてはこいつは嫌な存在だぞ!(・Д・)ノ

リンスは勝ったら一皮剥けるかもとカタールの時に書きましたが、(ロッシの相手としては怖いけど)今後が楽しみでもあります。
もし調子付けばマルケスのライバルとして面白い存在になるかもしれません。

う~ん、、それはそれで面白そうだな!(*≧∪≦)

次からはヨーロッパラウンド。
モトGPの真骨頂です!

楽しみ!!

D4ME_pgU4AALk0R.jpg
表彰台の3人。
何だか良い写真だから頂いちゃいました。(gpone.comさんのTwitterから)


追記》
もしドビィが6位だったらロッシがランキングトップだったのかな?
こっちの面でも悔しいのぉ( ノД`)

モトGP | 09:29:45 | Trackback(0) | Comments(0)
皐月賞
当たったぜぇヽ(≧∀≦)ノ

昨日から部屋でゴロゴロ予想していただけあったかも?(笑)

今日はそこそこ儲かったので夕飯は寿司を奢ってあげました。
銀のさらだけど(*´_ゝ`)

あとは風邪がちゃんと治れば良いんだけど…;^_^A


さ、次は平成最後のG1の天皇賞だね。

平成最初の天皇賞は僕が初めて馬券を買ったレースで、ビギナーズラックで当たったんだよなぁ。
イナリワンと武豊、懐かしいね(遠い目)

平成最後の天皇賞も当てたいな〜と思います。

競馬 | 18:48:31 | Trackback(0) | Comments(0)
良い天気ですねぇ
なのにまた風邪ひいちゃって出かけられないのですよ…(´;ω;`)
いつもそう、出かけられない日に限って天気が良いの!
でも、ダルいし今日と明日である程度治しちゃわないと来週が辛くなるんで…

今週末は引きこもり。

皐月賞の予想をして過ごそうかと思います。

当たれば風邪も治っちゃうんだけどね(笑)

未分類 | 12:39:56 | Trackback(0) | Comments(0)
気になった事を書き残しておこう
先日のドリーム君は実に機嫌がよろしくなかったです。
その前まではちゃんとしてたのに・・・

原因が判らないまま帰ってきちゃったので、次に帰るまでの備忘録として気になった事を書いておくことにします。

まずは
・エンジンがかからない。
かからなかったのでチョークを引くと一瞬かかったけど凄い回転数になりエンスト。
その後何度キックしてもかからず。

プラグを見るとススだらけ。

プラグはちゃんと点火していた。
(確認方法が間違ってたみたいでちょっと感電^^;)

後にエンジンがかかり走った後にプラグを確認すると焼け方は丁度良さげでした。

暖気をしている時に右のマフラーからスス混じりの水(?)がしたたり落ちていた。

・電気関係か?
でも、点火してたし・・・
気になるのはウィンカーのバルブをLEDに交換した後に動作確認のためエンジンをかけたのですが、最初何故かウィンカーが点滅しなかったんです。
その後同じ配線で点くようになったので配線は間違っていません。
この時疑いのかかる場所はリレーにつながる12Vのラインだと思い、テスターを当ててみる。
12Vを取っているのはメインスイッチからの黒の線材から。
配線図だと
IMG_0043.jpg
この赤丸の部分の余っている所です。
ウィンカーが点滅しなかった時にはココは12Vなかったです。
何をして12Vが来るようになったのか覚えてないのだけど、何度も確認しているうちに12V来るようになりました。
て事は・・・
メインSWの接触不良とか??
良く分からないのでちょっと調べてみないとですね。

最後に走行中の振動が凄かった事です。
なんであんなに痺れるような振動が出たんだろう?
排圧は関係ありませんよね?

振動の理由も考えないといけませんね。。

とまぁ色々不安材料てんこ盛りのドリーム君でした。
20年選手のバイクをたまにしか動かさないんだから知らないうちにおかしくなる場所も出てくるんでしょうね。
これからはこの手のトラブルともお付き合いしていかないとダメかもね?

あ~一度全部バラしてキレイにしたいなぁ~
でも時間が全然ないの!
もう老後のお楽しみかな・・・?(つД`)ノ

ドリーム50 | 08:22:47 | Trackback(0) | Comments(0)
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